W ciągu ostatnich dwudziestu pięciu lat, odkąd piszę książki, współpracowałem z kilkunastoma wydawnictwami w kraju i za granicą, wydając w tym czasie ponad 100 książek i broszur – w nakładzie ponad 250 000 egzemplarzy –...
W Centrum Kultury “Estede” w Gnieźnie odbył asie kolejna edycja “Spotkania z ciekawym człowiekiem”. Tym razem zaproszenie przyjął Mariusz Borowiak, jeden z najbardziej znanych polskich pisarzy i dziennikarzy morskich. Źr.tvgniezno.pl
Piłsudski i Batory, bliźniacze statki żeglugi pasażerskiej, które miały ponad 160 m długości i prawie 14 300 BRT pojemności brutto, były najwspanialszymi i największymi transatlantykami, jakie kiedykolwiek pływały pod polską banderą. Pierwszy z nich, po blisko...
Dla polskich podwodniaków – w 1939 roku – najtrudniejsze były pierwsze tygodnie pobytu w Szwecji. Wobec braku swobody, silnego germanofilskiego nastawienia władz rządowych, nienajlepszego stosunku mieszkańców, a wreszcie przygnębiających wieści dochodzących z kraju załogi...
8 lipca 1944 roku – miesiąc i dwa dni po lądowaniu sprzymierzonych w Normandii, [lekki krążownik – M.B.] ORP „Dragon” został poważnie uszkodzony przez torpedę wystrzeloną z niemieckiej jednoosobowej łodzi podwodnej [dokładnie jednoosobowego pojazdu...
Jesienią 1937 r. mały przybrzeżny okręt podwodny U 20 wszedł w skład szkolnej flotylli „Lohs” w Kilonii. Wybuch wojny we wrześniu 1939 r. zastał go w Wilhelmshaven. Już zdążył wziąć udział w pierwszej...
Na początku 1937 r. w Niemczech rozpoczęły się konkretne prace projektowe przy największych U-Bootach – jednostkach typu X, których pierwowzorem były duże pełnomorskie podwodne stawiacze min UE II (U 117 – U 126) Cesarskiej...
5 listopada 1940 r. w godzinach rannych, a więc niemal dokładnie sześć miesięcy po zatopieniu niszczyciela ORP Grom w wyniku ataku lotniczego Luftwaffe w norweskim fiordzie Rombakken, podniósł biało-czerwoną banderę wcielony w skład Polskiej...
22 lipca 1941 r. niszczyciel ORP Garland podczas pobytu w Scapa Flow został czasowo przydzielony do dyspozycji adm. sir Charlesa Mortona Forbesa, naczelnego dowódcy Home Fleet, aby wziąć udział w operacji na Spitsbergen. Dwa...
[FRAGMENT KSIĄŻKI) 6 października 1986 r. po rocznych staraniach władz Muzeum Wojny w Narwiku po raz pierwszy przebadano wrak niszczyciela Grom, spoczywający na głębokości ponad 105 m we fiordzie Rombakken. Stało się to za...
